Das Licht der Sonne für leuchtende Wege im Dunkeln.
Wegbeleuchtung in der Dunkelheit ist für eine bessere Sicht und mehr Sicherheit grundsätzlich eine feine Sache. Leider verbraucht konventionelle Beleuchtung Energie und kann zu Irritationen bei nachtaktiven Insekten führen. Phosphoreszierende Wege bieten hier eine einzigartige Alternative und können darüber hinaus für kreative oder romantische Stimmung sorgen.
Seit einigen Jahren gibt es an verschiedenen Orten der Welt interessante Projekte, bei denen Gehwege, Fahrradwege und Straßen mit nachleuchtenden Materialien ausgestattet werden. Diese Wege sind in zweierlei Hinsicht ein Blickfang: Zum Einen sorgen sie ohne zusätzliche Energieeinspeisung für Licht im Dunkeln und können damit zur Sicherheit auf den Straßen beitragen. Zum Anderen haben sich kreative Köpfe die phosphoreszierende Materialeigenschaften zu Nutze gemacht, und Wege mit dem Leuchten in Szene gesetzt. Hier ist eine kleine Auswahl von Glow-in-the-dark Wegen rund um die Welt.
Vorreiter der nachleuchtenden Wegmarkierung in Europa: Frankreich
Frankreich legt derzeit mit phosphoreszierenden Wegen vor: Im Jahre 2018 wurde die erste nachleuchtende Wegmarkierung in der südfranzösischen Stadt Pessac umgesetzt. Ein damals kaum mit konventionellen Lampen ausgeleuchteter 2 km langer Fahrradweg bekam einen neuen Mittelstreifen, der im Dunkeln 50 bis 100 Meter weit zu sehen ist. Das führte zu einer deutlichen Erhöhung der Sicherheit für die Radfahrer. Maßgeblich am Projekt beteiligt war das Unternehmen OliKrom, das die spezielle witterungsbeständige und rutschfeste Farbe unter dem Namen LuminoKrom entwickelte. Diese hat eine Nachleuchtdauer von über 10 Stunden. Der Radweg in Pessac war aber nur der Anfang. OliKrom hat bis heute etwa 30 weitere Wegmarkierungsprojekte in ganz Frankreich umsetzen können; eines sogar in Namur, Belgien, wo der Mittelstreifen eines Radwegs erleuchtet wurde. Hut ab!
Der Van Gogh-Roosegaarde Bicycle Path in Nuenen, Niederlande
Dieser rund 600 Meter lange Fahrradweg ist ein echter Hingucker. Er wurde im Jahre 2015 zum 125. Todestag des Künstlers Vincent van Gogh in der niederländischen Stadt Nuenen bei Eindhoven eingeweiht. Kreativer Kopf dieses Projektes ist der Designer Daan Roosegaarde. Lumineszierende Steinchen sind in Anlehnung an van Goghs Gemälde “Sternennacht” bogenförmig in die Trasse eingearbeitet und sollen bis zu acht Stunden nachleuchten.
Australien ist innovativ und kreativ
Australien hat seinen ersten 400 Meter langen, nachts leuchtenden Fußweg schon im Jahre 2014 in Gosford in Betrieb genommen. Seither wurden zahlreiche weitere Wege in Australien mit phosphoreszierender Farbe ausgestattet. 2015 folgte ein Weg in Bruce, nördlich von Canberra. Brisbane bekam 2017 einen glow-in-the-dark Weg und die City of Cockburn markierte 2018 gleich vier verschiedene Wege und Oberflächen mit nachleuchtender Farbe. Dabei sind die Australier recht kreativ: neben einfachen Fahrbahnmarkierungen gibt es Wege mit komplett phosphoreszierendem Belag, in den Muster oder sogar Stadt-Logos eingearbeitet sind. Nachleuchtende Tintenfische, gestaltet von einer lokalen Künstlerin, verzieren einen Fuß- und Radweg in der City of Marion. All diese Projekte wurden mit der Firma Moon Deck, spezialisiert auf glow-in-the-dark Beschichtungen, realisiert. Seit 2022 testet Australien eine neue Markierungmethode von Fahrbahnen: Auf einer 1 km lange Strecke in East Gippsland, Virginia, wird die Leuchtkraft und -dauer eines zweischichtigen Systems untersucht. Dabei dient die untere Schicht als Energiespeicher während die obere Schicht die nachleuchtenden Partikel enthält. Weitere Projekte sollen folgen. Fotos mit freundlicher Genehmigung von Frank Strini, Moon Deck Pty Ltd, Australien.
Smarte Autobahn N 329 bei Oss, Niederlande
Das Design Studio Daan Roosegaarde hat neben der eher künstlerischen Beleuchtungsgestaltung des Van Gogh-Roosegaarde Bicycle Path in Nuenen ein weiteres nachtleuchtendes Projekt umgesetzt: zwei 500 m lange Abschnitte der holländischen Autobahn N 329 wurden 2014 mit Glowing Lines ausgestattet. Die phosphoreszierenden Linien sollen dafür sorgen, dass die Fahrbahnmarkierungen im Dunkeln besser gesehen werden. Aber kann man die nachleuchtende Markierung aus dem Auto heraus beim Licht der Autoscheinwerfer sehen? Auch verschmutzen die Linien leider durch den Verkehr sehr schnell und ihr Leuchten verschwindet nach und nach unter einer Schicht aus Staub. Und Die Glowing Lines sind ein realisierter Teil der Smart Highway Vision des Studios Daan Roosegaarde. Eine weitere interessante Idee dieser Vision: eine temperatursensitive Farbe, die bei Unterschreiten einer bestimmten Temperatur als Schneeflocken auf der Fahrbahn erscheint und so den Fahrer auf das Wetterverhältnis aufmerksam macht. Die Umsetzung steht noch aus.
Auch in Deutschland gibt es nachleuchtende Wege
Eine erste phosphoreszierende Markierung erfolgte 2014 in Sömmerda, Thüringen. Hier zeigen nachleuchtende Fußstapfen einen Weg zur sicheren Überquerung der Straße. Im Jahr 2015 wurden die Randstreifen eines 550 Meter langen Fahrradwegs bei Leuthen, einem Ortsteil von Drebkau in Brandenburg, nachleuchtend markiert. Hier galt es vor allem, eine Alternative zu einer teuren Straßenbeleuchtung einzusetzen, um das nächtliche Unfallrisiko auf dem Radweg zu reduzieren. Auch in Monheim am Rhein gibt es seit 2017 nachleuchtende Randstreifen. Der 350 Meter lange “Leinpfad” entlang des Rheinufers wird häufiger überschwemmt, weshalb hier keine elektrische Beleuchtung eingesetzt werden konnte. Die phosphoreszierende Markierung ist hingegen hochwasserfest und trägt zusätzlich zum Landschafts- und Artenschutz bei, da keine Lichtverschmutzung entsteht. Der in Deutschland vermutlich bekannteste nachleuchtend markierte Weg befindet sich in Duisburg. Hier stammt die Idee der Randmarkierung von Schülern anlässlich eines Schülerwettbewerbs. Als Gewinner konnte ihr Projekt 2018 auf einem 2,6 Kilometer langen Teilstück des Fahrradwegs im Landschaftspark Duisburg-Nord realisiert werden. Ebenfalls seit 2018 besitzt auch der VolmeFreizeitpark in Kierspe nachleuchtende Markierungen.
Sämtliche nachleuchtende Markierungen wurden von SWARCO Road Marking Systems, einer Division der SWARCO Gruppe, durchgeführt. SWARCO Road Marking Systems ist ein führender Anbieter für Straßenmarkierungen und hat seine Nachleuchtsysteme mit Pigmenten von NighTec entwickelt.
Weitere im Dunkeln leuchtende Wege rund um die Welt
Großbritannien:
- Der britische Ferienort Weston-super-Mare besitzt schon seit dem Jahre 2010 eine Fuß- und Radwegbrücke, in deren Beton nachleuchtende Steine von Ambient Glow Technology AGT eingelassen sind.
- In einem Park an der Universität in Cambridge wurde 2013 ein 150 Meter langes Wegstück, genannt “Starpath”, mit aufsprühbarer phosphoreszierender Farbe der Firma Pro-Teq versehen. Mittlerweile ist STARPATH eine eigene Marke für glow in the dark Oberflächenbehandlung (Nevana Designs)
- Ein weiteres Wegstück folgte 2014 in Newcastle
- 2018 wurde ein 300 Meter langer Weg zwischen Brook Vale und Llwyn Gwern, Wales, mit photolumineszentem Harz beschichtet
Polen:
- Im Norden Polens hat ein Fahrradweg auf sich aufmerksam gemacht: In der Nähe der Stadt Lidzbark Warminski wurde 2016 ein 100 Meter langer Wegabschnitt testweise mit einem neuen Belag ausgestattet. Das Material dafür wurde vom technischen Institut TPA Instytut Badań Technicznych Sp. z o.o entwickelt. Der Belag hat bei Tag eine blaue Farbe und leuchtet auch im Dunkeln blau.
Spanien:
- Die katalanische Stadt Igualada renaturiert seine vom Gipsabbau geprägte Umgebung in Form eines grünen Gürtels und Wegen, die Fußgänger und Fahrradfahrer zum Flanieren und Verweilen mit Aussichtspunkten auf die Stadt einlädt. In den 2018 angelegten, 800 Meter langen Weg wurden photolumineszierende Steinchen der Firma GBSolutions eingebettet.
Ungarn:
- Im Jahre 2020 wurde als Pilotprojekt ein Abschnitt des EuroVelo 6 Fernradwegs, der am Ufer der Donau entlangführt, in der Nähe von Esztergom mit nachleuchtendem Belag ausgestattet. Die weitere Anwendung des Materials hängt davon ab, wie sich der neue Fahrbelag bewährt.
Singapur:
- 2017 wurde in diesem innovativen asiatischen Stadtstaat eine 400 Meter lange Strecke im Stadtviertel Bukit Panjang mit vier unterschiedlichen Materialien – darunter auch mit grün nachleuchtenden Steinchen von Ambient Glow Technology AGT – bestückt. Die Bevölkerung wurde eingeladen, den Weg zu testen und zu beurteilen.
China:
- In der südchinesischen Stadt Sehnzhen wurde 2018 ein Fahrradweg auf 900 Quadratmetern mit der britischen STARPATH-Technologie (Nevana Designs) versehen. “The Starry Greenway” ahmt mit seinen im Dunkeln leuchtenden Mustern aus Wirbeln, Nebeln und Sternen den nächtlichen Himmel nach.
Neuseeland:
- 2019 wurde in Palmerston North City ein 100 Meter langer Fußweg entlang des Manawatū Flusses zum Leuchten gebracht. Der blaue Schimmer in der Dunkelheit ist eine Null-Energie Lichtquelle und verhindert gleichzeitig Lichtverschmutzung.
USA:
- Ein Erlebnis ist der Innovation Hills Park in Rochester Hills, Michigan: hier lädt seit 2019 ein öffentlicher Park zum Verweilen inmitten nachts leuchtender Steine ein. Mehrere Wege und Plätze leuchten im Dunkeln in unterschiedlichen Farben und Mustern, darunter ein 1,5 Meilen langer Gehweg, der Boden unter Sitzbänken und eine Aussichtsplattform. Hierfür wurden Steine von Ambient Glow Technology AGT in Zement eingearbeitet.
Saudi-Arabien:
- In Riyadh wurde Anfang 2021 das neueste Projekt eines nachts leuchtenden Weges fertiggestellt. Auch dieses entstand in Zusammenarbeit mit Ambient Glow Technology AGT
Weg-Projekte mit Leuchtsteinen
Die nachleuchtenden Steine von Ambient Glow Technology AGT können in Zement und Asphalt eingelassen werden. Auf diese Weise ist auch die Gestaltung von privaten Wegen, Grillplätzen, Liegestellen usw. möglich.
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